Jej úlohou je udržať váhu brány v stave "brána zatvorená".

Súprava 8-kolieskových vozíkov pre koľajnicu 80 × 80 × 5

Takéto krídlo sa pri vetre správa ako 'plachetnica' a dve horizontálne kolieska podporujú plynulú prevádzku brány vo veterných dňoch.

• Role: Ø68,5 mm × 19 mm, oceľové
• Nastaviteľná plošina (spodná doska): 180 × 120
• Povlak: Galvanické pokovovanie

Hmotnosť vozíka: 7 kg

Účel vozíka:

• Hmotnosť brány: Do 1000 kg (pri dvoch vozíkoch)
• Vstupné svetlo: 7-9 m

Pozor!

Tieto rozmery určujeme tak, že uvádzame dĺžku strany po šírke a dĺžkou po výške. ZEWVďaka tomu, že naše kolieska sú prispôsobené konkrétnemu profilu - rozmer nie je priemerný, ako v prípade mnohých čínskych výrobkov. Vďaка tomu naše vozíky zabezpečujú presnú prácu brány. E-mailom Vám zašleme montážny návod s presnými parametrami požadovaného rozstupu vozíkov k hmotnosti a dĺžke brány.

Čo nás odlišuje

Spodná časť vozíka (horný plech).

Používame Širšiu verziu podvozku, rovnakú ako 120 mm šírka plošiny.

• 120 mm šírka, a nie 100 mm ako v iných vozíkoch
• veľké fazuľky, ktoré v kombinácii s rovnakými ako v spodnej doske (regulačná platforma) dávajú Najväčší rozsah nastavenia pri montáži.

Sada sa skladá z:

• Pojazdné vozíky na koľajnicu 80 × 80 × 5 (2 ks)
• Nájazdový valec brány (1 ks)
• Nájazdová zásuvka (1 ks)
• Vodiaci valec podľa výberu (1 ks)
• Horná rukoväť tzv. 'uchopenie' (1 ks)

V poznámkach uveďte, aké nájazdové koliesko potrebujete (ak nebude uvedené, priložíme 33 mm koleso)

• 25 mm (pre rúrku 30 × 30 × 2)
• 33 mm ložisková (pre rúrku 40/40 / 3)
• 35 mm ložisková (pre rúrku 40/40 / 2)
• 43 mm ložisková (pre rúrku 50/50 / 3)

V poznámkach uveďte, aký 'chyták' potrebujete (v prípade chýbajúcich informácií pridávame náhodný):

• 40 mm
• 60 mm

Platforma vozíka (spodná doska).

Nájazdové koliesko s uzáverom a nárazníkom, namontované v pojazdovej koľajnici.

Jej úlohou je udržať váhu brány v stave "brána zatvorená".

Vďaka nárazníku sa brána zastaví bez dodatočného hluku a znižuje sa sila "úderu".

ide o našu výrobu nájazdového kolieska, v ktorom je koliesko namontované na čap uzamykaný krúžkom Segera (nie stlačené, bez zabezpečenia, ako vo väčšine koliesok na trhu). Eliminuje to riziko vybitia čapu. To dáva možnosť demontáže a výmeny samotného koliesku v prípade problémov.

Montážne skrutky "vstúpia" do nitu s dlhým závitom (10 mm, nie ako u konkurencie závit výlučne v plechu 3-4 mm), čo zaisťuje stabilitu montážneho spoja.

Pevný zvar uzáveru chráni pred jeho odtrhnutím.

Hniezdo je štvorhranné.

Hniezdo má otvory na odvod vody.

Pamätajte! Montáž zásuvného miesta a valčeka tak, aby valček jasne vchádzal do zásuviek (mierne zdvíhanie brány). Vďaka tomu sa odľahčujú vozíky, keď je brána zatvorená. Z praxe vieme, že brány sú zatvorené v 99% času, u 99% zákazníkov. Odľahčením vozíkov predlžujete ich životnosť!

Vodiaci valec horný na uhle.

Je určený na stabilizáciu práce brány.

Horný uchopovací prvok

Chápadlo stabilizuje rám brány v hornej časti stĺpika. Obzvlášť užitočné pri moderných plných bránach.

VÝROBOK VYROBENÝ V POĽSKU Z tyčí a plechov